Стритлюж или стритлагинг считается одним из опаснейших в мире состязаний. Суть такого спорта состоит в том, что спортсмены едут на длинных скейтах по общим трассам. Такие состязания таят в себе опасность буквально на каждом шагу. Участник соревнований едет на огромной скорости в положении лёжа. Это затрудняет видимость, и спортсмен может не увидеть приближающийся транспорт. К тому же на такой доске нет тормозов. И приходится притормаживать ногами или встречающимися на пути препятствиями.

Стритлагинг впервые появился в США в 70-х годах прошлого столетия. Скейтбордисты Калифорнии впервые вышли на новый уровень экстрима в 1975 году. Но, в связи с многочисленными травмами участников соревнований, был введён запрет скоростной езды на скейтборде по шоссейным спускам. А скорость езды на скейтбордах ограничивалась 15 км/час.

Но такие запреты не остановили энтузиазм любителей погонять на досках. И они продолжали оттачивать своё мастерство. Поэтому запреты вскоре были сняты при условии, что у спортсменов будут необходимые защитные снаряжения.

Неофициальные источники гласят, что стритлангеров на планете насчитывается больше 1000, большинство из них – американцы.

Для занятий стритлюжем необходимо обладать:

• умением маневрировать и группироваться при падении;
• хорошими физическими данными;
• молниеносно принимать решения в критических ситуациях.

Скорость скейтборда достигает 80 километров в час. А вероятность травмироваться при случайном падении со скейтборда – очень велика. Поэтому райдеры защищают своё тело налокотниками, наколенниками, шлемом, перчатками, плотным костюмом. А на обувь клеят резину от автомобильных покрышек. Но и такое снаряжение не является гарантией защиты при падении или столкновении. Поэтому гонщиков обязывают дополнительно оснащать скейтборды опорами для ног.

Для занятий этим экстремальным видом спорта нет особых ограничений по поводу размеров или формы «транспорта». Гонщик сам на свой вкус и возможности оснащает свою «лошадку».

Скорость – это драйв! Скорость – это адреналин и всплеск эмоций! Только помните, что это небезопасно для непрофессиональных райдеров.